僅從 2017 年 FAA 美國航空航天預測來看,該行業已迅速下降至 2019 年基本成長預測之後的 34%。
但市場錯在哪裡?是什麼導致這種趨於平穩?我們應該在 2020 年期待什麼?我們 在這篇文章中分解了 消費無人機市場趨勢,並查看了一些 新數據, 這些數據顯示 COVID-19 全球大流行可能產生積極影響……
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅百靈果News,也在其Youtube影片中提到,請去訂閲蛇編的 IG https://www.instagram.com/bailingguo.snake/ 參加抽獎 中國打算用疫苗來跟世界各國交朋友 美國這次除了選總統之外也有公投大麻合法化 飛利浦Sonicare專屬百靈果的優惠 2020/11/1 ~ 11/11 於飛利浦官網輸入優惠碼「i...
「faa美國」的推薦目錄:
- 關於faa美國 在 3S Markets「全球科技智慧應用」市場資訊網 Facebook 的最佳貼文
- 關於faa美國 在 台視新聞台 Facebook 的最佳解答
- 關於faa美國 在 王郁揚 WHO FCTC 菸草減害專家 Facebook 的精選貼文
- 關於faa美國 在 百靈果News Youtube 的最佳貼文
- 關於faa美國 在 通勤十分鐘 On The Way To Work Youtube 的精選貼文
- 關於faa美國 在 范琪斐 Youtube 的精選貼文
- 關於faa美國 在 美FAA驚傳電腦當機! 美國國內航班受影響"全面停飛" - YouTube 的評價
- 關於faa美國 在 FAA spl美國運動飛機駕駛員執照說明會 - Facebook 的評價
faa美國 在 台視新聞台 Facebook 的最佳解答
【#TTV焦點】SpaceX星艦降落空中爆炸 馬斯克:發生大事
#蠟筆小編:出事了~
---
太空探索科技公司SpaceX測試名為星艦的太空火箭,再次失敗,30日在德州升空的星艦,在降落途中爆炸,直播也中斷,創辦人兼執行長馬斯克推文表示,星艦在降落推進開始後不久,發生了大事,將會透過調查找出原因。月初另一艘星艦原型機在降落後8分鐘爆炸。不過這次倒是驚動了美國航管當局,FAA美國聯邦航空總署表示將監督SpaceX的調查過程,爆炸前,美國眾議院運輸及基礎建設委員會也證實,將調查SpaceX是否違反安全規定以及試飛執照。
#SpaceX #太空火箭 #星艦
---
【訂閱 #台視新聞 關心大小事】
faa美國 在 王郁揚 WHO FCTC 菸草減害專家 Facebook 的精選貼文
遙控無人機將於3月31日起被納入《民用航空法》的規範,若現行政策方向不變,未來台北市除了東南角的福德坑之外,再也沒有合法發行的空間。我認為這個政策忽視了空拍機在廣告、攝影、民間救難、以及農漁業等發展上的未來性,不能因為管理上的方便而因噎廢食。
因此我昨晚召開了台北市遙控無人機「活動區域」的公聽會,邀請了台北市政府主責的交通局,以及水利、公燈、警察、環保、動保等相關單位,以及民間與產業的人士共同討論政策修正的方向。
在過去一個月裡,我們在民間與政府端常常聽到正面與負面表列的說法,認為應該透過列舉可開放或禁飛的區域來解除全面禁飛的規範。但我認為真正的重點應該是在確立飛航與禁飛的標準,才能讓政策推動有真正的說服力。昨日公聽會的一大目的就是透過各國法規與各種案例的討論來確立禁止飛航的標準。
針對未來台北市無人機的管理辦法,我們辦公室參考FAA(美國聯邦航空總)及EASA(歐洲航空安全局)的法規列舉了以下四點原則:
1、遠離建築物、障礙物30公尺以上
2、視距以內飛行
3、勿穿越人群(若遇到大型人群活動或大型賽事,可比照世大運訂定特別規範)
4、勿超過限高(限航區60公尺、其他地區120公尺)
上述四點,其實在無人機的管理規則裡已經有類似規範,之所以再度提出,是因為在大部分的國家,除禁航區以外,只須遵循以上大原則即可自由飛行,而在台北卻還是禁航。我在會中也有提及,除以上四點原則外,台北市也應參考日本以人口密度定義(每天平方公里4000人即劃為禁飛區),因地制宜訂定更細緻的規範。
此外,也謝謝許多熱心的飛友,事前就向本辦提供意見,告知希望維持開放飛行的地點,並已於一週前由我的團隊轉知各個局處討論。現場,交通局也表示以上四點原則未來皆會納入管理辦法,並於一周內會盤點完台北市的開放空間。
特別感謝報名及參與線上討論的飛友、 台客劇場 TKstory 的林冠廷導演,及十個市府局處代表一起促成這次的討論!我也期望台北市能夠遵循原則,開放禁航區以外的地方,讓台北能夠作為科技友善的城市。
faa美國 在 百靈果News Youtube 的最佳貼文
請去訂閲蛇編的 IG https://www.instagram.com/bailingguo.snake/ 參加抽獎
中國打算用疫苗來跟世界各國交朋友
美國這次除了選總統之外也有公投大麻合法化
飛利浦Sonicare專屬百靈果的優惠
2020/11/1 ~ 11/11 於飛利浦官網輸入優惠碼「ibelieve」購買指定音波牙刷,除了搭配美齒養成專案,買牙刷送2年份刷頭外,教徒限定還可以現折300元!
購物連結 https://bit.ly/3i1cOCl
kakudan祭・敘藝術行動策展計畫
支持在地部落持續用行動傳承文化-kakudan 祭·敘的藝術行動劇場
活動臉書粉專:https://www.facebook.com/kakudan.art.action/
活動報名連結:https://www.accupass.com/event/2010071236071995821700
#TaiwanPodcast #PodcastStudio
想要支持我們,看幕後花絮、NG片段,請加入Youtube 會員:
https://www.youtube.com/channel/UCD2KoUc0f4Bv2Bz0mbOah8g/join
每週二、四、日晚上9點更新
我們的網站上線了:http://bailingguonews.wixsite.com/bailingguo
訂閱百靈果News/無料福利社 頻道:http://bit.ly/25wWa2h
歡迎來到百靈果News
這裏是華語界最自由的雙語國際新聞
Welcome to Bailingguo News
The FREEst International News Podcast in the Chinese Speaking World
我們把高音質的檔案放在其他網路平台,歡迎大家訂閱
百靈果News的Podcast:
蘋果:http://goo.gl/k9qXxb
安卓:https://soundcloud.com/cafreeteria
Spotify : http://goo.gl/QZ1u6j
KKBOX:https://podcast.kkbox.com/channel/Olksg1I4cADXh_Oae0?lang=tc
也可以到Instagram 追蹤我們喔:
Instagram:https://www.instagram.com/bailingguo_news
faa美國 在 通勤十分鐘 On The Way To Work Youtube 的精選貼文
💬合作邀約: onthewaytowork2020@gmail.com
💬IG: @onthe_waytowork
歡迎大家來跟我們聊聊天https://www.instagram.com/onthe_waytowork/
梅西百貨在今天公布最新財報數據,總共虧損四億三千萬美元,但是銷售額也是隨著疫情後的經濟開放而回溫,這次的銷售額為36億美元,比上一季的30億美元成長6億美元,但較去年同期減少了將近20億美元的銷售額,還是可以看到疫情對於零售業的影響。
Amazon 正式獲准測試使用自主無人機運送貨物,Prime Air這個計畫在等了一年之後,終於在這週迎來了美國聯邦航空管理局FAA的「Air Carrier」航空載運機的認證,希望可以透過這個自動無人機服務,在30分鐘或更短的時間內交付5磅重量以內的包裹。
The Motley Fool是1個商業網站,成立於1993年,專門探討投資、股票以及理財等活動的資訊網站。創辦人倆兄弟都不是投資理財專業出身,但他們說,這正是他們的優點,因為沒有傳統框的框架限制,可以講實話。今天要推薦他們的其中一個Podcast頻道Industry Focus。
如果喜歡的話
別忘了幫我們CLS,五星評論以及分享跟你的親朋好友🙂
faa美國 在 范琪斐 Youtube 的精選貼文
我想很多朋友跟我一樣是很期待的,過年假期,很可能是一年唯一一次可以放個長假,飛遠一點去旅遊的時候。
我在網路上問過朋友們,訂機票時,他們會先確認什麼?很多人說他們很在意有沒有折扣,是不是坐走道,有一位高個子的朋友說,坐靠窗像箱屍命案。還有一位朋友說,要確定旁邊的乘客有沒有狐臭,這位朋友如果你訂票時可以確定這一點,你要去報名諾貝爾獎,這個發明值得拿五個諾貝爾。還有一位朋友,他很在意離廁所多遠,這問題好解決,我馬上介紹他一款可愛的紙尿褲,還有愛心呢,愛你喲。
當然還有很多朋友,重視的是飛安的問題,像我是會查機型的,因為波音在短短不到半年的時間,就發生了兩起空難。
去年十月底在印尼,以及今年三月初在衣索比亞的這兩起空難,都發生在同一個機型上,就是美國波音公司最新研發的 737 MAX 系列客機。兩起空難相距不到半年,都沒有人生還。在今年的事件發生之後,世界各國的民航組織,都相繼下達了讓這一系列客機停飛的命令。波音公司本來還向股東們拍胸口保證說,這只是個小問題沒事兒沒事兒,停飛只是暫時的情況,大家不要緊張。
但是不能飛的飛機就跟太陽能手電筒一樣沒用,全球三百多台已經交貨,但是只能停在地面長灰塵,另外還有在工廠裡400多架「無法交機給客戶」的完成機,放在那的每一秒都是在燒錢。因此,股東們的信心越來越低落,到了現在波音公司的股價已經下跌了25%,隨著時間越拖越長,波音公司再也演不下去了,終於在這個月的16號公佈,從明年一月起無限期暫停737 MAX生產線的消息,而在23號,波音也宣布撤換執行長。
這兩起空難本來波音想盡辦法要賴在外國機師的身上,說他們訓練不足啦,語言不通啦,但後來證據證明,一樣是由一個叫做MCAS的系統嚴重誤判所造成的。
這個「操縱特性增益系統」(MCAS)到底是什麼東西呢?這就要從整台波音737 MAX的設計開始說起。為了與商業上的對手空中巴士競爭,波音公司修改了 737 型客機的設計。當時波音表示,修改出來的737 MAX的載貨量會比原來的737型更大,並且還能省下12%的燃料,還加大了原本的引擎,並且把引擎的位置往前、往下微調。這樣的修改讓飛機增加了一個向上的抬頭力矩,容易在大推力的起飛階段讓機鼻上仰然後引發失速。 於是波音公司就加裝了這個MCAS系統來監控機鼻上仰的情況,來補償這個操縱上的差異。
聽不懂嗎?沒關係我一開始看到也是愣了一下。這樣好了,我們來用機車坐比喻。
這個 MCAS 系統,可以在你機車在起步油門轉到底加速的時候,幫你把前輪往下壓、後輪往上抬,防止你突然翹孤輪。那你在沒有翹孤輪的時候,這個系統就自己啟動了,那會發生什麼事?你就會往前翻滾,然後就摔車了。
而這兩次的空難,推測都是由於偵測機鼻到底有多高的感應器出了問題,讓 MCAS 誤判了飛機的姿態,自動的用力把機鼻往下壓,而且自動系統還會拒絕讓機師切回手動,這麼嚴重的設計失誤,怎麼會在波音公司內部,以及美國聯邦航空總署 (FAA) 的層層把關之下,要一直到發生了第二次空難才被發現呢?
有一百年歷史的波音,就像台灣的台積電是台灣製造業之光一樣,波音就是美國製造業之光。一直到四十年前歐洲國家結盟成立了空巴,波音才算有了對手。在此之前,只要大型商業客機,都是波音一家公司的獨門生意。
波音之所以可以這麼厲害,很多專家認為是因為波音一直有工程師領軍的文化。工程師說了算。但很多波音員工指出,這個工程師領軍的文化,自從1996年開始就變了,企業文化轉向為以商業為重,重視成本而忽視專業。
好啦,我知道我們寰宇漫遊很多CEO在看,這批觀眾現在就在罵了,企業賺錢天經地義,飛安這麼大事政府都不管嗎?我們接下來就講到政府了。
以前FAA會指派工程師坐鎮在波音,專門審核認證製造出來的新飛機安不安全。薪水雖然是波音付的,但這些工程師是由FAA指定,而且他們不向波音報告,他們直接對FAA負責。
但在2005年,這個安全工程師的規定改變了,這些負有監督波音重大責任的工程師,改由波音指定,並且出問題時,不是向FAA報告,改成向波音管理階層報告。做這個改變的原因,是為了省錢。以前趕工時如發現問題,就要工程師報給FAA,等FAA做裁示,才能再進行下去,但現在就不用等FAA了,波音自己就可以做決定。在時間就是金錢的製造業,光這個步驟,幫波音在接下來十年,省了250億美金。
到了2009年,歐巴馬總統上台之後,覺得不能再給你們自己監督自己,所以FAA又組成一個四十人的”波音飛航安全監督辦公室“,坐鎮在波音,由一位叫Ali Bahrami的FAA員工當頭。但因為做飛機的圈子就那麼大,這些照理說要監督波音的,跟波音關係通常都很深。於是這些FAA監督波音的主管,從政府出來之後,很多反而變成專門幫波音,在華府打通關節的人。比如我們剛剛提到的這個Ali Bahrami後來就成為,專門幫波音這些飛機造商做遊說的說客。
其實連FAA員工都希望督導飛機製造安全的主要責任,要由波音自己做,說是政府人手不足,只能盯大方向。這就好像寰宇總監跟我說,以後他只管大方向,你在節目裡的尺度自己掌握,嘿嘿嘿,太好了,我第一件要做的事,就是把那個電話扔掉。
在印尼獅子航空空難之後,美國FAA接受波音說法,認為是外國機師欠缺訓練造成,禁飛的決定是在各界質疑之後,才勉強做出來的。在衣索比亞空難後,幾乎各國都將737 Max 禁飛,只有美國FAA在考慮要發布復航,這種一路護航的態度,讓批評FAA的罵聲,幾乎跟波音一樣大。
所以看完今天我們的報導之後,你覺得誰要付最大的責任呢?是想盡辦法要炒股的波音?還是無能的FAA?還是這個賺錢至上的資本主義制度?
最後提醒大家,要看機型的時機,是訂票的時候,不要等上了飛機,再來翻椅背裡附的資料,這時候才決定要不要飛,是不是有點晚啊?還不如看看待會要看什麼電影吧!
--------------------------------------
《#范琪斐ㄉ寰宇漫遊》每週四晚間十點在 #寰宇新聞台 播出,沒跟上的也沒關係,歡迎訂閱我們的 YouTube 頻道 🔔#范琪斐ㄉ寰宇漫遊 🔔https://reurl.cc/ZvKM3 1030pm準時上傳完整版!
faa美國 在 FAA spl美國運動飛機駕駛員執照說明會 - Facebook 的推薦與評價
本說明會全程免費,請點選"售票中"的連結填寫報名表// 什麼是SPL? 拿到SPL之後能做些什麼? 如何選擇飛行學校? 去美國學飛前,在台灣該如何準備? ... <看更多>
faa美國 在 美FAA驚傳電腦當機! 美國國內航班受影響"全面停飛" - YouTube 的推薦與評價
美國 # FAA #停飛#航班#電腦當機#系統故障#CNN記者#白宮#監督的力量在中天責任小編:#家住海編⭐️中天文創【KEEP GOING】專區,輸入代碼即可獲得 ... ... <看更多>